Die Critical Mass rollt jetzt auch in Birkenfeld
Erste Fahrraddemo dieser Art mit rund 40 Teilnehmern in Birkenfeld fordert eine bessere Radinfrastruktur für die Gemeinde.
Die Critical-Mass-Gruppe aus Pforzheim und Mitglieder der Unabhängigen Grünen Liste Birkenfeld (UGLB) haben am Freitag gemeinsam die erste Critical-Mass-Raddemonstration in Birkenfeld veranstaltet. Die am Ende über 40 Teilnehmer sammelten sich am Marktplatz. „Die Idee gibt es schon sehr lange“, sagte Organisator Max Wildenmann dort vor dem Start. Nun ist sie erstmals in die Realität umgesetzt worden.
„Wir wollen darauf aufmerksam machen, dass die Radinfrastruktur in Birkenfeld derzeit unzureichend ist“, meinte Organisator Max Wildenmann.
Die beiden UGLB-Gemeinderäte Daniela Schumacher und David Hartfelder waren ebenfalls mit dem Rad vor Ort. Schumacher ist mit ihren Kindern Enno und Thea gekommen. „Wir fahren sehr gerne mit dem Fahrrad durch Birkenfeld. Wir hätten gerne, dass es sicherer wird, hier zu fahren“, meinte sie. David Hartfelder sagte, dass aus seiner Sicht „überall“ in Birkenfeld gefährliche Stellen für Radfahrer existierten – angefangen bei der kleinen Kreuzung in Sichtweite vom Marktplatz an der Hauptstraße, Ecke Baumgartenstraße, die Daniela Schumacher als Beispiel nannte für einen von radelnden Schulkindern schwierig zu bewältigenden Punkt auf der Fahrt zur Schule.
Die Radpiste auf der früheren Kleinbahntrasse von Brötzingen bis zum „Sonnenkreisel“ führten die Befragten dagegen als attraktiven Radweg für Birkenfeld an, dem allerdings die Anbindung im Ort fehle. „Das ist ein traumhafter Radweg – es ist dann nur zu gefährlich, auf der Alten Pforzheimer Straße in Richtung Arlinger weiterzufahren“, erklärte Joachim Wildenmann, langjähriger früherer Gemeinde- und Kreisrat aus Birkenfeld, „insbesondere für Kinder“. „Der Lückenschluss Richtung Neuenbürg und Pforzheim fehlt ganz“, ergänzte er. „Tempo 30 hier wäre schon ein großer Fortschritt für Radler“, fügte Joachim Wildenmann hinzu.
Bereits 2018 sei in Birkenfeld ein Radverkehrskonzept mit vielen guten Ansätzen erstellt worden. „Leider wird daraus bislang zu wenig umgesetzt beziehungsweise weiterentwickelt“, merkte Max Wildenmann an. Mit dem von der Gemeinde im Moment durch ein externes Planungsbüro erarbeiteten Mobilitätskonzept sehe er zumindest Chancen auf eine radfahrergerechter gestaltete Ortsmitte. „Uns interessieren heute aber die Pendlerwege“, erklärte er. Die Radlerdemo, darunter viele Eltern mit Kindern, setzte sich schließlich in Richtung der Himmelsliegen am Ortsausgang nahe des Jägersteigkreisels in Bewegung, eskortiert von zwei Polizeimotorrädern und einem Streifenwagen. Dort legte die Gruppe ihren ersten Halt für eine kleine Kundgebung ein.
Max Wildenmann: „Es ist ein Start, um auf die Situation aufmerksam zu machen.“ Er könnte sich vorstellen, regelmäßig eine solche Demo in Birkenfeld zu organisieren, „zumindest in den Sommermonaten“.
