Mehr Schwerlastverkehr, mehr Lärm: Kreisel auf Maulbronner Ortsdurchfahrt wird umgebaut
Maulbronn. Seit der Sperrung der B35-Brücke rollt deutlich mehr Schwerlastverkehr durch Maulbronn – und sorgt für Beschwerden. Jetzt wird der Kreisel an der Stuttgarter und Heilbronner Straße umgebaut, die Heilbronner Straße zeitweise gesperrt.
Seit Mitte Dezember ist der Verkehr auf der Maulbronner Ortsdurchfahrt lauter geworden – deutlich lauter. Vor allem nachts klagen Anwohner über scheppernde Lastwagen am Kreisverkehr zwischen Stuttgarter und Heilbronner Straße. Jetzt wird der Knotenpunkt umgebaut. Ab Montag, 13. April, lässt das Regierungspräsidium Karlsruhe (RP) bis zum 17. April den Kreisel anpassen. Hintergrund sind zahlreiche Beschwerden aus der Bevölkerung.
„Wenn Lastwagen über das Schrammbord fahren, ist das extrem laut – wir haben dazu sehr viele Meldungen bekommen“, sagt Stadtsprecherin Ulrike Fegert.
Das Problem ist vergleichsweise neu – und eine Folge der aktuellen Umleitungsstrecke: Seit Anfang Dezember ist die B35-Brücke bei Maulbronn-West für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen gesperrt. Der Schwerlastverkehr wird seither von Stuttgart kommend bei Schmie von der Bundesstraße abgeleitet und durch die Maulbronner Ortsdurchfahrt geführt. In der Gegenrichtung verläuft die Umleitung über Ötisheim und Mühlacker zurück auf die B35. Nach Schätzungen von Bürgermeister Aaron Treut aus dem Dezember kommen so täglich rund 500 zusätzliche Lastwagen durch die Klosterstadt.
Der bestehende Kreisverkehr ist für diese Belastung nicht ausgelegt. Er gilt als eng, viele Fahrzeuge streifen den Bordstein oder fahren über die gepflasterte Mittelinsel. Genau dort setzt der Umbau an: Die Pflastersteine werden lau Fegert entfernt und durch Asphalt ersetzt. Ziel ist es, die Befahrbarkeit zu verbessern – und vor allem die Lärmbelastung zu senken.
Während der Bauarbeiten wird die Heilbronner Straße vollständig gesperrt. Der Verkehr in Richtung Heilbronn wird daher über die K4513 in Richtung Schmie auf die B35 und weiter durch die Ortsdurchfahrt Lienzingen im Zuge der L1134 nach Zaisersweiher umgeleitet. Auf der Stuttgarter Straße bleibt die Strecke halbseitig befahrbar, eine Ampel regelt den Verkehr. Auch Lastwagen können den Bereich weiterhin passieren.
Zwar wird durch die Maßnahme der Kreisel angepasst und dadurch auch der Lärm reduziert. Eine schnelle Entlastung ist dennoch nicht in Sicht: Die beschädigte B35-Brücke soll erst ersetzt werden – und das wird noch dauern. Nach aktuellen Planungen könnte eine Behelfsbrücke Anfang 2027 fertig sein. Solange bleiben die derzeit geltenden Sicherheitsvorkehrungen bestehen und Maulbronn Teil der Umleitungsstrecke. Ab Frühjahr 2027 soll mit dem Bau der neuen Brücke begonnen werden, die Fertigstellung ist für den Spätsommer 2028 geplant.
Weitere Informationen gibt es unter VerkehrsInfo BW mit aktuellen Hinweisen zur Verkehrslage und zu Baustellen sowie in der "VerkehrsInfo BW" - App.
