Vierspuriger Ausbau der B10 zwischen Pforzheim und Mühlacker: Arbeiten an Neubau der Enzbrücke beginnen
Niefern-Öschelbronn. Im Zuge des vierspurigen Ausbaus der Bundestraße B10 zwischen Mühlacker und Pforzheim wird die bestehende zweispurige Enzbrücke im Auftrag des Regierungspräsidiums Karlsruhe durch einen Neubau ersetzt sowie ein zusätzliches, parallelliegendes Brückenbauwerk gebaut. Die beiden neuen Brücken werden, wie das bestehende Bauwerk, mit jeweils drei Mittelpfeilern hergestellt. Die Brücken haben eine Länge von je 109 Meter. Am Mittwoch, 26. Mai, beginnen die Arbeiten für den Ersatzneubau. Das hat das Regierungspräsidium Karlsruhe in einer Pressemitteilung bekanntgegeben.
Demnach sind zwei Hauptbauphasen vorgesehen. In der ersten Bauphase werden das westliche Teilbauwerk, welches neben der Bestandsbrücke errichtet wird, und die Straße für die Anbindung dieses Teilbauwerkes an die B10 hergestellt. Die Verkehrsführung erfolgt in dieser Phase mit reduzierten Fahrstreifenbreiten über die bestehende Enzbrücke. Zudem wird die Verflechtungsstrecke im Bereich des Knotenpunktes L1125 und B10 verkürzt, um ein ausreichend großes Baufeld für die Arbeiten an der Stützkonstruktion und für die Herstellung der Widerlager zur Verfügung zu haben. Die Einrichtung der hierfür erforderlichen Verkehrssicherungsmaßnahmen erfolgt ab 26. Mai. Nach Einrichtung der Verkehrssicherung wird mit den vorbereitenden Erdbauarbeiten begonnen und an der nordwestlichen Seite des Straßendammes eine Stützkonstruktion aus Spundwänden eingebracht.
Ab dem 8. Juni muss der Enztalradweg umgeleitet werden. Bis zum Baubeginn des auf der A8 an der Enztalquerung durch die Autobahn GmbH des Bundes wird er in Niefern über die Pforzheimer Straße und im weiteren Verlauf dann südlich der B10 in Richtung Pforzheim geführt.
Zwölf Millionen Euro: Kosten trägt der Bund
In der zweiten Bauphase, die voraussichtlich Ende 2022 beginnen wird, wird die bestehende Enzbrücke abgebrochen und an ihrer Stelle das östliche Teilbauwerk mit den beidseitigen Anschlüssen an die B10 hergestellt. Während dieser Arbeiten wird der Verkehr über das neue westliche Brückenbauwerk geführt. Die Verflechtungsstrecke vom Knotenpunkt L1125/B10 ist wie in der ersten Bauphase weiterhin verkürzt.
Der Ersatzneubau der Enzbrücke bei Niefern im Zuge der B10 wird nach derzeitiger Planung voraussichtlich im Sommer 2024 fertiggestellt. Die Kosten sind aktuell mit zwöf Millionen Euro veranschlagt und werden vom Bund getragen.