So wirkt sich der Umbau am Bahnhof Enzberg auf den Nahverkehr in der Region aus

Mühlacker. Wer in den kommenden Wochen und Monaten in Enzberg auf den Zug wartet, braucht Geduld – und mitunter einen Umweg. Umfangreiche Bauarbeiten am Haltepunkt, die am Dienstag, 20. Januar, beginnen, bringen Ausfälle, geänderte Fahrwege und zeitweise Umleitungen im Regionalverkehr mit sich. Wie die Deutsche Bahn ankündigt, wird am Bahnhof Enzberg der Hausbahnsteig in Richtung Pforzheim neu gebaut, verlängert und auf 76 Zentimeter angehoben. Damit soll er für den Einsatz neuer Züge in den kommenden Jahren vorbereitet werden. Auch der Bahnsteig in Richtung Mühlacker wird verlängert, allerdings nicht erhöht. Ergänzend erneuert die Bahn Beleuchtung, Beschallung, Beschilderung und Ausstattung.

Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis Ende Mai. Während dieser Zeit können die betroffenen Bahnsteige zeitweise nicht genutzt werden, was zu Halteausfällen führt. Nach Angaben von Matthias Lieb, der im Auftrag des Verkehrsministeriums für die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg arbeitet, halten die MEX-Züge in Richtung Pforzheim während der Bauphase nicht in Enzberg. Züge in Richtung Mühlacker bedienen den Halt dagegen weiterhin.

Für Fahrgäste aus Enzberg mit Ziel Pforzheim bedeutet das einen Umweg: Sie müssen zunächst bis Mühlacker fahren und dort in den Regionalzug RE1 Richtung Pforzheim umsteigen. Um von Mühlacker nach Enzberg zu kommen, fahren Reisende von der Senderstadt zunächst bis Niefern und von dort mit dem nächsten MEX zurück nach Enzberg. Unter der Woche steht zudem eine Busverbindung zur Verfügung.

An einzelnen Tagen kommt es außerdem zu größeren Eingriffen in den Regionalverkehr. So werden am Samstag, 24. Januar, einzelne Regionalexpress-Züge zwischen Stuttgart und Karlsruhe über Bruchsal umgeleitet, da das Gleis in Enzberg nicht nutzbar ist. Weitere Bauphasen mit vergleichbaren Auswirkungen sind für den Zeitraum 21. März bis 17. April angekündigt.

„Die Folgen für die Fahrgäste sind verkraftbar“, sagt Lieb – zumindest in Richtung Stuttgart. Deutlich spürbarer seien die Einschränkungen jedoch auf den Verbindungen zwischen Mühlacker, Pforzheim und Karlsruhe, wo Reisende teils auf Umwege, langsamere Verbindungen oder Schienenersatzverkehr ausweichen müssen. Ein Grund dafür liegt laut Lieb in einem infrastrukturellen Engpass auf der Strecke zwischen Mühlacker und Pforzheim. Wegen fehlender Weichenverbindungen ist der Betrieb bei Baustellen nur eingeschränkt möglich. Kreuzungsmöglichkeiten, die es früher etwa in Niefern gab, seien zurückgebaut worden, was die Leistungsfähigkeit der Strecke deutlich reduziere.